14.99万元起,长安CS85COUPE开始预售

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2019-01-11

  自伊隆马斯克在2013年提出超级高铁的概念后,多家公司便一直在竞争,力图最先将这个设计变成现实。  本月早些时候,另一家从事超级高铁研究的公司,超级铁路壹号公司(HyperloopOne)公布了其设计的原型机照片。这个位于内华达沙漠的原型机被公司称为DevLoop,全长1.8英里(3千米)。原型机与实物等大,并能够达到预计的全速。

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  核潜艇是确保国家安全的战略力量,其战略核反击能力是维护国家安全的基石。

  项目推进过程中,冠德公司与当地股东就项目产生商务纠纷,但正在通过正规法律途径解决商务纠纷。  《罗盘报》报道称,因为该项目此前处于停滞状态,印尼政府于是成立工作小组进行调查。工作小组发现,项目停滞与3人涉嫌违法有关,并将调查报告转交当地警方。这导致冠德公司离开巴淡岛,令项目前景更加不明。印尼政府工作小组副组长巴亚说,希望警察总部接管该案并寻求解决办法。

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又一款本土重磅车型即将面市,搭载蓝鲸发动机匹配爱信8AT变速箱动力总成为的长安CS85COUPE今日开始预售,预售价万元起。 该车有望春节后正式上市,具体车型配置及官方指导价届时才会揭晓。

预售期间,任意品牌车型,置换CS85COUPE,均可享受6000元/辆的置换补贴。

从车型命名来看,该车定位介于CS75、CS95之间,万起的预售价佐证了这一点;而COUPE的后缀也表明了这是一款主打轿跑风格和SUV功能性的混搭车型。

作为长安集全球资源打造的首款轿跑型SUV——CS85COUPE最让人印象深刻的是其逆天的颜值,这也是这类车型的必备的素质。

从已经公布的官图来看,其侧面造型最为养眼,尤其是溜背式的尾部造型堪称点睛,晃眼一看有宝马X4的既视感。

当然,这种设计不只是审美在线,在降低风阻系数方面肯定也是加分项。 资料显示,该车风阻系数低至,比传统SUV降低约20%,能显著降低高速行驶阻力,同时带来油耗的降低,真的是中看又中用。

所谓内行看门道,按照设计师的解读,长安CS85COUPE基于“生命动感”的设计理念,其前脸继承长安家族特有的“御岳”特征,打通上下格栅,带来了极强的视觉冲击,凶猛、攻击性的前脸跃然眼前;4颗晶钻式透镜+主透镜的LED星钻大灯,唤醒后,犹如苏醒的猎鹰,让黑暗无处遁形;家族化双腰线设计,使得车身线条更加流畅,整车型面立体、饱满,极富肌肉感和力量感。

该车内饰同样值得品玩:环抱式星际驾舱,搭配上包裹感与运动感完美融合的品质座椅,营造出极富轻奢气息的驾驶环境;驾驭全局的高姿态中控台,宽大舒适;中央面板处物理键盘与触摸键盘完美结合,相辅相成,带来更加刺激、舒适的驾驶体验;下沿平直的多功能方向盘,不仅握感舒适,也是妥妥的运动范儿,配上蛇纹理真皮包覆的游艇式换挡手柄情,这才对得起它轿跑SUV的身份。

凭借长安汽车在核心技术领域的厚积薄发,CS85COUPE的动力总成是其另一大卖点,由“蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机+爱信8AT变速器”组成的黄金动力组合,兼顾了动力性和经济性。 其中,蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机由长安本部、长安英国中心合作开发的,拥有TC+GDI+VVT三大看家本领,成就了它出众的爆发力,低速性能尤其抢眼,表现媲美自吸发动机。 业界广受好评的爱信第三代8AT变速器,不仅以响应快著称,而且具有速比范围广、挡位切换平顺、舒适等优势。 而且该变速器总挡间比大,低挡爬坡强,高挡油耗低,有利于整车NVH性能,更好的降低车辆摩擦损失。 从已经公布的参数看,得益于蓝鲸发动机与爱信8AT的完美搭配,赋予了CS85COUPE百公里加速的不凡身手。 值得一提的是,凭借发动机强大的动力储备和变速箱的无缝衔接,驾驶过程中无需反复降档,可实现高速直接加速,毫秒间让驾驶者感受风驰电掣的极速驾驭快感。 众所周知,发展智能化已成为长安汽车的战略方向,其首款轿跑型SUV自然不能缺席智能化卖点。

据悉,该车配备了腾讯TAI汽车智能系统,引入了海量腾讯优势内容平台、大数据、服务生态和AI能力,可为车主提供智能化、场景化、个性化、社交化的服务体系,助使长安CS85COUPE实现人机互联、人人互联、人与内容互联等功能,丰富、娱乐车主用车生活。

该车还搭载IACC集成式自适应巡航系统,达到自动化驾驶Level2级别,拥有单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯、智能限速辅助、自动远近光切换系统等功能,在特定条件下实现自动化驾驶,短时间内解放双手双脚,让驾驶更轻松、更安全。

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